沪渝蓉高铁上海段建设取得显著进展。地面架梁工程突破百品,标志着主体施工进入新阶段;同时,世界级高铁越江工程崇太长江隧道施工进展迅速,掘进量已超六千环,水下与地面工程同步推进。按当前进度,上海段高铁建设预计于2027年竣工。
作为全线控制性工程,崇太长江隧道施工进展直接影响项目整体推进。该隧道是目前规模最大的高铁越江隧道,其水下盾构与地面桥梁施工协同并进,为后续轨道铺设奠定基础。
沪渝蓉高铁贯通时间定于2029年,全线通车后,宁津、太仓至上海宝山站点的高铁通勤时间将缩短至十七分钟。这一交通网络升级将显著提升长三角区域互联互通效率,助力区域经济协同发展。